U prethodnim člancima iz ove serije obrađene su teme: 1. materijala sedla, 2. debljine (i mekoće) postave, 3. oblika sedla i 4. merenja širine sedalnih kostiju bicikliste. Ovaj članak bavi se izborom optimalne širine sedla. Izvinjavam se unapred ako neki delovi liče na priručnik iz anatomije. 🙂 U poslednjem poglavlju (5.) data je jednostavna formula, može se odmah preskočiti na njega, dok prethodna poglavlja objašnjavaju zbog čega je to tako. Objašnjenje je dato jer ima puno individualnih razlika pri izboru sedla, nemoguće je dati tačnu formulu unapred, pa da se olakša put u tražnenju pravog sedla (kao i prethodna četiri članka na ovu temu).
Sadržaj:
- Zašto je važno izabrati optimalnu širinu sedla?
- Preduslovi važni za određivanje optimalne širine sedla
- Zakrivljenost karličnih (sedalnih) kostiju
- Upotrebljiva širina sedla
- Koja širina sedla, sto mu gromova?!
- Konkretna preporuka za sic bicikla
1. Zašto je važno izabrati optimalnu širinu sedla?
Kada su materijal, postava i oblik sedla izabrani, potrebno je izabrati i optimalnu širinu sedla. Preširoko sedlo može praviti probleme zbog ojeda na butinama, dok preusko obično stvara neprijatan pritisak u pubičnoj regiji.
2. Preduslovi važni za određivanje optimalne širine sedla
Pri izboru optimalne širine sedla, važno je znati dve stvari:
- Položaj sedenja (koliko uspravno/polegnuto ka napred) se sedi
- Širina sedalnih kostiju
Položaj sedenja može biti uspravan (leđa pod uglom od 90 stepeni), blago povijen (60 stepeni ugao), veoma povijen (oko 45 stepeni ugao), ili (gotovo) skroz polegnut ka napred – videti sliku 1.
Položaj sedenja na biciklu (ugao nagiba torza)
Izvor: www.selleroyal.com
Merenje širine sedalnih kostiju objašnjeno je u članku Merenje širine sedalnih kostiju. Širina sedalnih kostiju je očigledna mera pri izboru širine sedla, ali zbog čega je važan položaj sedenja? To je objašnjeno u narednom poglavlju:
3. Zakrivljenost karličnih (sedalnih) kostiju
Sedalne kosti (karlica) imaju zakrivljen oblik, sa širinom koja se smanjuje kako se ide od zadnjeg dela ka prednjem. Prikazano na slici 2.
Prikaz sedalnih kostiju
Izvor: http://www.innerbody.com
Sedlo treba da pruži potporu sedalnim kostima, kako se ne bi sedelo na nekim mekšim i osetljivijim delovima tela. Kako se telo savija ka napred, karlica se obično takođe rotira ka napred (manje, ili više, u zavisnosti od razgibanosti vozača).
Manje razgiban vozač u nagnutom položaju. Karlica je zarotirana ka napred.
Izvor: www.fizik.com
Kako se karlica rotira ka napred (slika 3), tako uži deo karlice dolazi u kontakt sa sedlom (slika 2). Zato je za izbor optimalne širine sedla važno znati i položaj u kojem se vozi (slika 1). Slika 4 ovo prikazuje na modelu karlice:
Deo karlice (širina karlice) koji se oslanja na sedlo u zavisnosti od nagnutosti (položaja sedenja)
Izvor: www.sq-lab.com
Sedlo preusko za uspravan položaj sedenja, može biti optimalne širine za polegnut položaj sedenja i obrnuto (slika 5).
Sedlo sa leve strane je preusko za uspravan, dok je sedlo sa desne strane preširoko za polegnut položaj vožnje.
Izvor: www.cervelo.com
4. Upotrebljiva širina sedla
Proizvođači širinu sedla obično izražavaju u milimetrima širine na delu gde je sedlo najšire. Ipak, u zavisnosti od oblika sedla, ne mora sva ta širina biti upotrebljiva za oslanjanje težine tela (sedalnih kostiju). Što je sedlo zakrivljenije, to je više važno obratiti pažnju na ovo.
Ukupna naspram upotrebljive širine sedla.
Izvor: www.sq-lab.com
“Višak” širine ima svoju namenu, ali ona nije u držanju težine vozača. Služi za lakše centriranje tela u sedlu, eliminisanje oštrih (“grebućih”) ivica, ostavljanje prostora postavi da se uvija i slično. Iz ovih razloga, širina sedla (ili dela sedla na koje se telo oslanja), mora uvek biti za barem dva cm (po jedan cm sa svake strane) šira od širine dela sedalnih kostiju na kojima se sedi.
Širina oslonca sedalnih kostiju i ukupna širina sedla
Izvor: www.cervelo.com
Zvuči komplikovano, pojednostavljeno je u narednom, poslednjem poglavlju.
5. Koja širina sedla, sto mu gromova?!
Slika 8 govori više od hiljadu reči:
Širina sedalnih kostiju plus koliko, u zavisnosti od položaja sedenja (vožnje)
Izvor: www.sq-lab.com
Na slici 8 dat je jednostavan pregled. Koliko cm treba dodati na izmerenu širinu sedalnih kostiju da bi se dobila optimalna širina sedla.
Na primer, ako je izmerena širina sedalnih kostiju od 125 mm, a bicikl koji se vozi je drumski i položaj je veoma povijen ka napred (drugi crtež s leva na slici 8), treba tražiti sedlo koj je za 1 cm (10 mm) šire od izmerenih 125 mm, dakle oko 135 mm širine.
Isti model (i oblik) sedla u nekoliko različitih širina
Izvor: www.sq-lab.com
Treba i ovde naglasiti da je i širina sedla individualna stvar. Ovde dati podaci su više smernice, da se zna odakle krenuti sa isprobavanjem sedala. Nekima će odgovarati “za broj” šire, nekima malo uže od ovde preporučenih mera.
Kada se isprobava novo sedlo, ako je ikako moguće, treba mu dati nekih nedelju-dve “fore”, da se telo navikne na novo sedlo. Tek posle toga može se doneti pravi sud da li to sedlo odgovara ili ne. Ovo često nije moguće (naročito po radnjama u Srbiji), ali tu su prijatelji, poznanici, biciklistički klubovi i udruženja… Kada se konačno nađe sedlo koje baš odgovara, kupiti odmah 3-4 komada, jer modele i kalupe menjaju gotovo svake godine. Time se izbegava mukotrpna ponovna potraga za savršenim sedlom.
6. Konkretna preporuka za sic bicikla
Pre kupovine, najbolje da pročitate i prethodna 4 (kraća) članka u ovoj seriji (ovaj je poslednji, 5. po redu):
- Udobnost sedla bicikla [01] Materijali od kojih se prave
- Udobnost sedla bicikla [02] Postava
- Udobnost sedla bicikla [03] Oblik
- Udobnost sedla bicikla [04] Merenje širine sedalnih kostiju
- Udobnost sedla bicikla [05] Optimalna širina
- Žulja me sedlo bicikla, šta da radim?
Ako Vam pomaže konkretna preporuka, ova sedla su se meni veoma dobro pokazala:
Odlično sedlo za MTB bicikle je Selle Royal model Suez.
Dosta sportsko sedlo, ali mu postava nije previše tvrda, tako da je udobno i za vožnju bez specijalnog (postavljenog) šorca za biciklizam (Amazon affiliate link). Ima otvor u sredini, što smanjuje (eliminiše) pritisak na “osetljive delove” kod muškaraca i žena (za ovo drugo se oslanjam na povratne informacije od žena koje su vozile ovaj model).
Fenomenalno sedlo za gradske bicikle (i osve ostale na kojima se sedi nešto uspravnije) je Brooks model Flyer.
Ovo sedlo je malo teže (metalni ram presvučen kožom), ali zahvaljujući svom obliku i federima na zadnjem delu, veoma je udobno čak i na dužim vožnjama (ciklo-turizam i sl.). Opruge su tvrde, tako da nećete skakutati gore-dole dok pedalate, ali će apsorbovati sve jače udare (rupe, džombe). Koža je udobna leti, ali zna biti hladnija zimi (u odnosu na sintetičke materijale), a može se i natopiti ako se ostavi na kiši. Zato bih ovo izbegavao u veoma vlažnim, ili hladnim klimatskim uslovima.
Na kraju, preporuka prvenstveno za drumske bicikle – Fizik Antares R3 Open K:IUM Regular black
Здраво Реља,
Морам признати да ми нешто није јасно око избора седла. Наиме, у твом (‘мало’ сам старији од тебе па ти могу рећи ‘ти’?) тексту стоји: “širina sedla (ili dela sedla na koje se telo oslanja), mora uvek biti za barem dva cm (po jedan cm sa svake strane) šira od širine dela sedalnih kostiju na kojima se sedi”.
Нпр: 125 мм +10+10= 145 мм.
Питање је: да ли на то треба додати и оне центиметре са слике 8? (У зависности какав се бицикл вози, за мене је то градски, +3 цм).
Хвала, поззз
Dobro pitanje, moram videti kako da izmenim objašnjenje da ne dovodi ljude u zabunu. Elem:
Individualno je, ali početna širina od koje je, mislim, najbolje probati je širina sedalnih kostiju + cm sa slike 8 spram položaja.
U položaju koji je prvi s leva, iako je širina sedalnih kostiju na primer 125 mm, u tom (skroz polegnutom položaju), oslonac tela će biti na užem delu karličnih kostiju – više ka napred, kako se sužavaju. Tako da će i sa sedlom širine 125 mm, biti barem po 1 cm “viška” sa svake strane u odnosu na tačke kojima se telo oslanja na sedlo (u tom položaju, ponavljam).
Pozdrav Relja.
Imam sedlo orginalno CUBE, sirine 145 mm , sedlo je potpuno ravno.
Nevjerovatno mi je neudobno bez obzira sto koristim biciklisticke gace.
Procitao sam sve tekstove vezane za sedla na tvom sajtu i dosao do sledecih zakljucaka:
1. Presiroko mi je sedlo jer koristim srednje poget polozaj ( kad vozim bez ruku tad sam u potpuno uspravnom polozaju i menje me zulja), znaci trebao bi uze sedlo
2. Ja sam srednje razgiban i trebao bi blago talasasto sedlo.
Znam da je oblik sedla individualna stvar, trebam samo vase vidjenje mog zapazanja.
Hvala.
U suštini su zaključci ispravni, uz nekoliko napomena:
– Premerio bih prvo širinu sedalnih kostiju, da se potvrdi to da je sedlo preširoko.
– Izbor oblika je individualna stvar, ali ako se nema mogućnosti probati više oblika, prvo bih probao neko talasastije.
– Treba dati vremena sedlu, možda i pun mesec (ako ne pravi strašne probleme, ili uz “pauze” da se telo odmori), pa tek onda potvrditi da ne valja – pogotovo kod tvrđih, sportskih sedala (kad se telo navikne i ojača, obično takva budu najudobnija).
Hvala na brzom odgovoru.
Sirinu sedalnih kostiju sam svakako mislio izmjeriti sa kartonom kako si ti pisao ovdje.
Imas li neku preporuku proizvodjaca ako se odlucim za kupovinu novog sedla ( budzet do 80 Evra)?
Ovo je izuzetno nezahvalno pitanje – pošto je zaista veoma individualno.
Zavisi i od širine sedalnih kostiju. 🙂
– Uz sve moguće ograde da možda drugom to sedište bude najneudobnije moguće. 🙂 Ozbiljno – zato sam i završio seriju članaka bez perporuka konkretnih modela.
Lično volim Selle Royal Suez kao relativno “univerzalno” (može i na “drumaš” i na MTB), a udobno.