Ovaj članak objasniće kompatibilnost patrona pogona. Kako se patrone mogu kombinovati sa različitim standardima pogona.
Pre nego što počnete, kako ne bi bilo nesporazuma,
odvojte 5 minuta za čitanje uputstva za korištenje članaka o kompatibilnosti.
Članci koji opširno objašnjavaju konstrukciju i same standarde patrona su sledeći:
1 istorijat i patrone sa navojem
2 patrone bez navoja – press fit
T47 novi standard patrone sa navojem
Napomena: pogon za montiranje na spolja uvrnute šolje, sa šupljom osovinom prečnika 24 mm, kompatibilan je u izvedbi različitih proizvođača. Dakle: Race Face X-type, FSA MegaEXO, Truvativ/SRAM Giga X Pipe (GXP), Campagnolo Ultra Torque – svi su kompatibilni sa Shimano Hollowtech II standardom, tako da će samo on biti navođen u tabelama i daljem tekstu.
1. Kompatibilnost patrona pogona
Tabela standarda patrone (BB) i kompatibilnih pogona različitog standarda (sve patrone prihvataju pogone istog standarda, naravno, za ostale je potreban odgovarajući adapter – objašnjeno u 3. poglavlju):
Naziv standarda BB | Kompatibilnost sa pogonom |
Sa navojem (brit, ital.) | četvrtka, ISIS, Octalink, Hollowtech II, BB386EVO Prve tri traže instaliranje patrone njihovog standarda. HTII i BB386EVO traže HTII patronu u ovom slučaju |
1 a) BB30 | Hollowtech II, BB386EVO |
1 b) BB30A | Hollowtech II, BB386EVO, BBright, BB30 ako imaju spejsere sa leve strane |
2. PF30, OSBB | Hollowtech II, BB386EVO, OSBB, BBright, BB30 |
3. BB86, BB90, BB92 | Hollowtech II |
4. BBright | Hollowtech II, BB386EVO |
5. BB386EVO | Hollowtech II, BBright, OSBB, BB30 ako je osovina dovoljno dugačka |
6. BB90, BB95 | Hollowtech II |
7. PF86, PF92 | Hollowtech II, BB386EVO |
T47 | Svi – ako je odgovarajuća dužina osovine |
2. Kompatibilnost pogona i različitih standarda patrona
Tabela standarda pogona i patrona sa kojima su kompatibilni (svaki pogon je kompatibilan sa patronom istog, svog, standarda, naravno, za ostale je potreban adapter):
Standard pogona | Kompatibilna patrona |
Četvrtka | Sa navojem (britanski i italijanski) |
Octalink | Sa navojem (britanski i italijanski) |
ISIS | Sa navojem (britanski i italijanski) |
Hollowtech II | Sa navojem (britanski i italijanski), BB30, BB30A, PF30, OSBB, BB86, BB90, BB92, BB95, BBright, BB386EVO, |
BB30 | PF30, OSBB, BB386EVO ako je dužina osovine odgovarajuća, BB30A ako osovina sa leve strane ima spejsere |
BB30A | BB30 uz upotrebu spejsera na osovini |
PF30 | / |
OSBB | BB386EVO |
BB86, BB90, BB92 | / |
BBright | BB30A, PF30, OSBB, BB386EVO |
BB386EVO | Postoji i sa navojem (britanski i italijanski), BB30, BB30A, PF30, OSBB, BBright, PF86, PF92 |
BB90, BB95 | / |
PF86, PF92 | / |
T47 | Sve patrone – ako su prečnik i dužina osovine odgovarajući za standard korištene patrone |
3. Kombinovanje različitih standarda
Postoje adapteri koji različite standarde patrona mogu prilagoditi različitim standardima pogona – prave ih nezavisni proizvođači i ima puno različitih kombinacija. Obično se umeću direktno u ram, zamenjujući “originalne” ležajeve. Rešenja se razlikuju od slučaja do slučaja.
Link pretrage sa Amazon.com za adaptere patrone pogona (kao Amazonov saradnik zarađujem od kvalifikovanih kupovina).
4. Na šta obratiti pažnju pri nabavci bicikla, pogona, ili patrona?
U smislu patrona i samih pogona, naravno. Postoji toliko mnogo (ne)kompatibilnih standarda i delova, kako izbeći da se nabave delovi koji ne rade zajedno? Dovoljno je pratiti sledeće jednostavne korake:
- Uvek proverite za ram koji imate, ili planirate kupiti, kakvu školjku patrone ima, za koji standard patrone. Obratite pažnju na sve detalje.
- Ako kupujete patronu, proverite da odgovara školjki patrone na ramu (kako je utvrđeno u koraku 1).
- Ako menjate pogon
BB30 i PF30 pogoni neće pasovati na ramove koji nemaju jedan od ta dva standarda, jer će im osovina biti prekratka.
Pogoni sa osovinom prečnika 30 mm neće stati u ramove sa BB86 i BB90, ali sa odgovarajućom patronom, neki se mogu smestiti u ramove sa navojima.
Pogoni sa osovinom prečnika 24 mm su najuniverzalniji i, sa odgovarajućom patronom, ili adapterima, mogu se montirati na praktično sve ramove. - Pogoni sa osovinom prečnika 24 mm nisu svi isti! SRAM i neki druig proizvođači prave osovine koje su sa jedne strane prečnika 24 mm, a sa druge prečnika 22 mm, pa na to treba obratiti pažnju pri uzimanju odgovarajuće patrone.
- Ako ram ima školjku patrone za press-fit patrone (bez navoja), biće potreban specijalan i skup alat za instaliranje i vađenje/menjanje patrona. U protivnom može se oštetiti ram.
Sa druge strane, školjke sa navojem omogućavaju korištenje jednostavnog i jeftinog alata za zamenu patrona. - Kada je sve podešeno kako treba, razlike između različitih patrona (na primer krutost) se ne osete kada se vozi bicikl – suštinski nebitne su. Tako da zapravo nema potrebe uzimati ram sa određenom vrstom patrone zato što se ona reklamira kao kruća, bolja. Gledati ukupno šta se traži od bicikla (kakav ram) i šta se već ima od opreme, pa tome prilagoditi nabavku – šta izađe najjednostavnije i najpovoljnije da se sve nakompletira.
5. Lični stav autora
Zbog jednostavnosti ugradnje i zamene, patrone sa navojima su zakon! 🙂
Četvrtka i Octalink 2 patrone su ubedljivo najdugotrajnije.
Novi T47 standard obećava, ali još uvek nema dovoljno podataka iz iskustva korisnika kako se ponaša u praksi, koliko je dugotrajan i jednostavan za održavanje.
Povezan članak – Kompatibilnost pogona bicikala:
Postojeći komentari (pitanja i odgovori) postavljeni ispod ovog članka, premešteni su u ovu temu BikeGremlin foruma:
https://www.bikegremlin.net/threads/kompatibilnost-10-patrone-pogona-komentari-clanka.167/
Shimano preporučuje 118,5 mm patronu za tripl pogon. Sudeći po ovom dokumentu:
https://www.birota.ru/manuals/shimano/allinone/1DG0C_EN.PDF
Linija lanca je bitna, koliko god zupčanika da je pozadi. Objasnio sam to u ovom članku:
https://bicikl.bikegremlin.com/1977/linija-lanca/
Eto najvaznije nisam rekao pogon je duble a ne tripla.Pitanje radja pitanje.
Da li da kupim tripla 118,5 pa da blokiram samaraljku ili duble 109,5 valjda mi neve biti potreban tripl pogon
Sad nisam siguran šta je tačno u pitanju. Šamaraljka je za dubl ili tripl?
U svakom slučaju: izbor pogona je na korisniku – niko drugi ne može dati odgovor na to pitanje. Prednost tripla je veći raspon stepeni prenosa, prednost dubla nešto manja težina i veća jednostavnost pri menjanju brzina.
Tripl menjač neće najsjajnije raditi sa dublom, kao što ni dubl menjač neće raditi sa triplom (još nezgodnija kombinacija).
Šamaraljke za dubl će na triplu menjati samo “dve brzine”, logično, dok šamaraljke za tripl mogu uz ograničavanje hoda menjača da rade sasvim OK na dublu – mada ne idealno, barem kod novijih modela sa trim opcijom.
To su sve činjenice, pa je na korisniku da proceni sam i za sebe šta je najbolji izbor. Pri razmatranju mogu koristiti:
– Ostali članci iz odeljka o kompatibilnosti
– Članak o stepenu prenosa – brzinama
Ja ne znam kakva vrsta vožnje se upražnjava, kakav je bicikl, nivo fizičke spreme fozača, šta voli, šta ne voli, kakav je budžet, koliko “boli” 50, ili 100 evra investicije u bajs, koliko bajs vozaču donosi zadovoljstva i znači… to su sve faktori koji se razlikuju i teško je dati “sa strane” neki pametan savet, po mom mišljenju i iskustvu barem. Više volim dati informacije, pa da ljudi sami izaberu.
Hvala relja puno hvala na nervima koje posedujes i koji su potrebni da bi covek stalno i jedno te isto objasnjavao drugima.
Divan sajt moram iskreno pohvaliti sve one koji su ucestvovali u izgradnji ovog sajta.
Sportski pozdrav i vidimo se na drumu.
I drugi put, drago mi je ako sam pomogao. Dobra energija koju čovek time širi je sama po sebi nagrada. 🙂