Da li su uske gume “brže” – otpor kotrljanju

Da li su uske gume brže?

Ažurirano: 28/03/2019. Ovaj članak objasniće šta je tačno otpor kotrljanja gume, šta na njega utiče i kako ga minimizovati. Sadržaj:1. Šta je to otpor kotrljanju?2. Šta sve utiče na otpor kotrljanju?….2.1. Masa (“težina”) gume….2.2. Šare gume….2.3. Kvalitet materijala i bočnih zidova….2.4. Otpor vazduha….2.5. Pritisak vazduha u gumi….2.6. Prečnik gume (točka)….2.7. Širina gume….2.8. Kvalitet puta3. Zaključak? … OpširnijeDa li su uske gume “brže” – otpor kotrljanju

Prednosti i mane disk kočnica za bicikl (u odnosu na “obične”)

Prednosti i mane disk kočnica bicikla

Ažurirano: 19/07/2019. Ovaj članak navešće ukratko prednosti i mane disk kočnica za bicikle, u odnosu na kočnice koje koriste felnu točka kao kočionu površinu (bilo da su V-brejk, kantilever, ili drumske). Pri poređenju se podrazumeva da su končnice kvalitetno napravljene i pravilno podešene, naravno. Update: Kome pomaže, snimio sam seriju video snimaka o servisu hidrauličnih … OpširnijePrednosti i mane disk kočnica za bicikl (u odnosu na “obične”)

Vrste i konstrukcije ležajeva bicikala

Vrste i konstrukcije ležajeva koji se koriste kod bicikala

Ažurirano: 09/11/2018. Ovaj članak objašnjava kakve vrste ležajeva se (obično i najčešće) koriste kod bicikala, kao i koje su im prednosti i mane u odnosu na druge sisteme ležajeva koji se koriste kod bicikala. Za standarde kuglica ležajeva, videti članak: Standardne dimenzije kuglica za ležajeve bicikala.   1. Šolja-konus ležaj Ležajevi bicikla najčešće koriste kuglice koje … OpširnijeVrste i konstrukcije ležajeva bicikala

Standardne dimenzije kuglica za ležajeve bicikala

Standardne dimenzije kuglica ležajeva bicikla

Ažurirano: 27/01/2019. Ležajevi bicikala uglavnom su kuglični, sa kuglicama. Noviji trend “industrijskih” ležajeva koristi već gotov komplet kuglica i vođica, koji se kupuje i menja kao zatvorena celina. Ipak, mnogi bicikli još uvek koriste stari sistem sa šoljama i konusima. Shimano nable (glavčine) i dalje koriste taj sistem. Kod šolja-konus sistema poželjno je prilikom servisa … OpširnijeStandardne dimenzije kuglica za ležajeve bicikala

Novi standard patrone pogona sa navojem: T47

T47 standard patrone pogona, poznat i kao Thread Fit 30i BB standard

Ažurirano: 16/11/2018. Ovaj članak bavi se novim standardom patrona pogona sa navojem – T47. Posebni članci objašnjavaju druge standarde patrona pogona sa navojem, kao i “press-fit” patrona (bez navoja).   1. Opis T47 standarda T47 je savremeni standard sa patronom koja se uvrće u navoje na ramu. Razvijen od strane kompanija Chris King i Argonaut … OpširnijeNovi standard patrone pogona sa navojem: T47

Patrone pogona [02] Bez navoja – press fit

Standardi press-fit ("threadless") patrona pogona (BB)

Ažurirano: 16/11/2018. Za pojašnjenje osnovnih pojmova i istorijat razvoja BB patrona, kao i patrone sa navojem, pročitati ovaj članak: Standardi patrona pogona – 1. deo. Patrone sa šoljama koje se utiskuju u ram (eng. threadless, press fit) koriste pogone koji imaju svoju osovinu (obično u komadu sa desnom kurblom). Za instalaciju patrona, a pogotovo za zamenu, … OpširnijePatrone pogona [02] Bez navoja – press fit

Patrone pogona [01] Patrone s navojima

Standardi patrona pogona (BB) bicikala - s navojem

Ažurirano: 16/11/2018. Ovaj članak objasniće koji sve postoje standardi patrona pogona bicikla. Prvi je u nizu nekoliko članaka koji obrađuju temu. Objasniće osnovne pojmove i standarde. Naredni članci objašnjavaju standarde patrona bez navoja, zatim T47 – novi standard patrone sa navojem. Poslednji u nizu članaka objasniće kompatibilnost i mogućnost kombinovanja patrona i pogona različitih standarda.   1. … OpširnijePatrone pogona [01] Patrone s navojima

Mehaničke kočnice bicikla – princip rada

Mehanička prednost i princip rada mehaničkih kočnica bicikla

Ažurirano: 09/11/2018. U ovom članku je obrađen princip rada mehaničkih kočnica, tj. kočnica koje koriste sajlu. Hidraulične kočnice biće obrađene u posebnom članku.   a) Uvod – mehanička prednost Mehaničke kočnice rade na jednostavnom principu poluge. Što je poluga duža, to je manje mase potrebno da se pokrene veća masa. Takođe, za istu dužinu puta koju prođe … OpširnijeMehaničke kočnice bicikla – princip rada

Montiranje unutrašnje i spoljne gume bicikla

Zamena (montiranje) unutrašnje i spoljne gume bicikla. Potreban alat, korak po korak uputstvo...

Ažurirano: 09/11/2018. Ovaj članak objašnjava kako montirati gume na točak. Po potrebi, videti članke o tome kako skinuti točak, skinuti spoljnu i izvući unutrašnju gumu i kako zakrpiti probušenu gumu. 1. Pregledati felnu Mora biti bez oštećenja, oštrih ivica, zareza, ulubljenja. 2. Proveriti da je traka za felnu dobro nalegla Ako je traka loša, ili loše … OpširnijeMontiranje unutrašnje i spoljne gume bicikla

MTB točkovi: 26″ vs 27,5″ vs 29″ 29er

Točkovi MTB bicikala - 26", naspram 27,5" i 29" ("29er")

Ažurirano: 09/11/2018. Koji su najbolji MTB točkovi? 26″, 27,7″, ili 29″? Ovaj članak daje pregled specifičnosti, prednosti i mana svakog od tih standarda. Standardi u brojkama Detaljno objašnjenje veličina točkova može se naći u ovom članku: Dimenzije guma. 26″ je marketinški naziv za točak prečnika 559 mm. 27,5″ za točak prečnika 584 mm. Poznat i … OpširnijeMTB točkovi: 26″ vs 27,5″ vs 29″ 29er

Na koliki pritisak da naduvam gume na biciklu?

Na koliki pritisak naduvati gume na biciklu?

Ažurirano: 09/11/2018. Ovaj članak odgovara na često postavljano pitanje: “Na koliki pritisak da naduvam gume na biciklu?” Povezani članci objašnjavaju: Ćelave gume za bicikl, Otpor kotrljanju – da li su uske gume brže i Zimske gume za bicikl. Sadržaj: 1. Koja je uloga vazduha pod pritiskom u gumama? 2. Šta je to optimalan pritisak u … OpširnijeNa koliki pritisak da naduvam gume na biciklu?

Ćelave gume za bicikl

Ćelave gume za bicikl. Da li su dobre? Kako prijanjaju na mokrom?

Ažurirano: 09/11/2018. Mnogi biciklisti izražavaju sumnju kada su glatke, ćelave gume u pitanju i njihovo prijanjanje na mokrom asfaltu. Ovaj članak baviće se glatkim, “ćelavim” gumama za bicikl, njihovim prednostima i manama. Sadržaj: 1. Uloga šara na gumi za bicikl …1.1. Vožnja van asfalta …1.2. Asfaltirani putevi 2. Vožnja po mokrom asfaltu sa barama …2.1. … OpširnijeĆelave gume za bicikl

Točkovi bicikla – koliko žbica?

Točkovi bicikla i žbice - objašnjenje konstrukcije felne, nable, koliko žbica i sl.

Ažurirano: 02/08/2019. Ovaj članak objasniće konstrukciju točka bicikla, šta daje veću snagu žbicanom točku, koliko žbica je optimalan izbor. Tehnika skidanja i montiranja točkova na bicikl, objašnjena je u ovom članku: Kako skinuti točak. Razlika u veličini: 26 vs 27,5 vs 28/29″ veličine točkova – poređenje. Veličine guma: standardi za označavanje dimenzija guma (ISO i sl.), … OpširnijeTočkovi bicikla – koliko žbica?

Traka za felnu bicikla – objašnjeno

Traka za felnu bicikla - vrste, dimenzije, kako odabrati kvalitetnu i kako je pravilno montirati

Ažurirano: 16/11/2018. Ovaj članak ukratko objašnjava vežne stvari u vezi traka za felnu bicikla. Mnogi biciklisti ovo sve već znaju, ali mnogi i ne – autoru teksta se dosta puta dešavalo da korisnici u servis dođu sa gumom koja se probušila/oštetila o samu felnu, ili žbice, usled problema sa trakom za felnu.   1. Čemu … OpširnijeTraka za felnu bicikla – objašnjeno

Zadnja nabla (glavčina) bicikla

Zadnja nabla točka bicikla - tipovi, standardi, širine (dimenzije), freehub, freewheel...

Ažurirano: 18/11/2018. Ovaj članak objašnjava osnovne pojmove u vezi zadnje nable bicikla – tj. glavčine zadnjeg točka bicikla.   1. Uloga koju vrši zadnja nabla bicikla Osnovni zadatak zadnje nable (glavnčine) bicikla je, naravno, da omogući točku nesmetano okretanje, pri tom ga držeći pričvršćenog za ram bicikla. Takođe, za razliku od prednje, zadnja nabla ima i … OpširnijeZadnja nabla (glavčina) bicikla

Unutrašnja guma za bicikl – detaljno

Unutrašnje gume bicikala - vrste ventila (dunlop, presta, schrader-auto), veličine...

Ažurirano: 09/11/2018. Velika većina bicikala, sa izuzetkom tubeless, koristi unutrašnje gume na točkovima. Njihova funkcija je da zadržavaju vazduh unutra, dok je spoljna guma zadužena za čvrstoću i prijanjanje na podlogu. Ovaj članak objasniće bitne stvari u vezi unutrašnje gume bicikla, kao što su: dimenzije, vrste ventila (presta, auto/schrader, dunlop), dužine ventila itd. Vezano za ovu … OpširnijeUnutrašnja guma za bicikl – detaljno